拉伸强度30000PSI
穿刺强度6.0 1bs
断裂强度20 1bs
延伸率140%
抗撕裂强度>780 1bs
衡量要点：
衡量玻璃贴膜技术是否要点一 有无无尘贴膜间——玻璃贴膜后，其中不能有任何的疵点和杂物颗粒，
衡量玻璃贴膜技术是否要点二 有无工具——不的工具如铁制的挤水铲不能把水挤干净，留下水泡、气泡，更可能会刮伤了膜；炭钢刀片可能会划伤玻璃……不的施工人员通常使用国产或自制的非工具，材质粗糙，功能模糊，往往一物多用。的贴膜工具多数从进口，分类清晰，样子精致，易于辨认。
衡量贴膜技术是否要点三 外观质量评判标准——安装的玻璃膜：⑴在膜内不应存在疵点和杂物、膜面不能有折痕气泡划伤；聚集于膜内的污点、疵点和杂物是低质量安装的标志。⑵膜吧边缘有无跟玻璃边缘贴合，有无空隙，以空隙不大于1mm为佳！，以粗略观察不容易发现为宜。⑶应该覆盖玻璃边，不漏光，不翘边，美观协调。⑷不应该存在因挤水用力不均匀和挤水路径无规则而产生的视觉重影、水痕。
衡量贴膜技术是否要点四 安装工艺技术——的贴膜师应经过生产厂商技术培训，贴玻璃时应采用整张铺贴和干法热定型工艺，膜应化地贴到玻璃窗的边缘等……非安装师贴时，把玻璃喷湿后再在其上铺膜，然后用热整形，此可能对玻璃产生过量的热应力和受热不均，造成当场或贴膜后几天内玻璃破碎的危险。
衡量贴膜技术是否要点五 安装时防护措施——安装应该采取防护措施：防止在安装过程中刮花漆面、避免因安装窗膜而座椅受潮损伤、
衡量贴膜技术是否要点六 有无化学药水——玻璃膜应该使用贴膜清洗液和安装液，并用纯净水兑稀，使膜与玻璃达到粘结强度，不引起翘边、脱层的缺陷，达到长期的质保效果。
产品结构：
一般来说，防爆膜结构有如下几个：
1、抗磨层：由耐磨聚氨酯组成，硬度高达4H；
2、带色PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，由于颜料夹在PET膜里面，可防止氧化变色，寿命长达8年；
3、金属隔热层：在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层；
4、复合胶粘剂：由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成；
5、UV吸收层：由特种UV吸收剂构成，可阻隔99%的紫外线；
6、透明PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯膜组成，目的是把金属层夹在中间，防止金属氧化，延长金属膜的寿命；
7、安装胶粘剂：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成；
8、高透明PET离型膜。
汽车防爆膜的作用介绍
1、提高性能
汽车防爆膜可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎可能性降到，限度地避免意外事故对乘员的伤害。
2、防止玻璃龟裂和车饰褪色
紫外线除了伤害车主的皮肤外，阳光长期直射还会引起玻璃龟裂和车饰褪色，所以防爆膜具有保持延长其使用寿命的作用。
3、隔热降温
夏季，隔离了车外高温的入侵，使车内环境更加凉爽，冬季，阻止了车内温度的流失，使车内更加暖和。
4、防紫外线
贴膜可以阻隔90%以上的紫外线，可防止皮肤被灼伤。
辨别真假：
在选膜过程中，应采用中医上的“望、闻、问、切、的方式，对产品进行详细了解。
◆一望颜色
通常，防爆膜都选用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。而且采用了金属溅射工艺，将镍、银、钛等金属涂在了**胶膜上，怎么用都不会出现掉色、褪色现象。从外观上看，真防爆膜色泽均匀柔和，无波浪深浅不匀的色差，从车内往外看景色自然不变色。而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮粘贴面，就会有颜色脱落。另外，普通色膜拿着在地上轻轻擦拭，就会出现褪色现象。
◆二闻味道
一般，劣质膜的胶层残留溶剂中，苯含量高，会有异味，而好的膜在出厂前，已经过了的处理，异味较小。提醒，长时间闻到此异味，会严重影响到车主的身体健康。
◆三问指标
所谓防爆膜，必须具有隔热、防爆、防紫外线等。所以，消费者在选择时，可以详细地向销售人员咨询相关情况，从而判别质量的真假和好坏。
按照一般的标准，防爆膜的隔热率应达到90%左右，紫外线阻隔率一般不低于98%。而透明度，膜其透光度可达90%，而且不论颜色深浅，清晰度都非常高，消费者在挑选的时候，可以透过防爆膜远望，劣质产品的效果很模糊。在防爆性能上，的防爆膜，由的聚脂膜作基材，膜本身有很强的韧性，在正常使用下，能保护膜面不易被划伤，玻璃破裂后可被膜粘牢，而不会飞溅伤人。保质期方面，正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。
◆四切手感
一般，安全防爆膜的厚度不低于2.5mm，所以摸起来，手感厚实平滑。另外，由于其表面经过硬化处理，一般不会划伤表面。而普通色膜由于厚度不够，手感薄且脆
http://xinziyou123.cn.b2b168.com
