拉伸强度30000PSI
穿刺强度6.0 1bs
断裂强度20 1bs
延伸率140%
抗撕裂强度>780 1bs
衡量要点:
衡量玻璃贴膜技术是否要点一 有无无尘贴膜间——玻璃贴膜后,其中不能有任何的疵点和杂物颗粒,
衡量玻璃贴膜技术是否要点二 有无工具——不的工具如铁制的挤水铲不能把水挤干净,留下水泡、气泡,更可能会刮伤了膜;炭钢刀片可能会划伤玻璃……不的施工人员通常使用国产或自制的非工具,材质粗糙,功能模糊,往往一物多用。的贴膜工具多数从进口,分类清晰,样子精致,易于辨认。
衡量贴膜技术是否要点三 外观质量评判标准——安装的玻璃膜:⑴在膜内不应存在疵点和杂物、膜面不能有折痕气泡划伤;聚集于膜内的污点、疵点和杂物是低质量安装的标志。⑵膜吧边缘有无跟玻璃边缘贴合,有无空隙,以空隙不大于1mm为佳!,以粗略观察不容易发现为宜。⑶应该覆盖玻璃边,不漏光,不翘边,美观协调。⑷不应该存在因挤水用力不均匀和挤水路径无规则而产生的视觉重影、水痕。
衡量贴膜技术是否要点四 安装工艺技术——的贴膜师应经过生产厂商技术培训,贴玻璃时应采用整张铺贴和干法热定型工艺,膜应化地贴到玻璃窗的边缘等……非安装师贴时,把玻璃喷湿后再在其上铺膜,然后用热整形,此可能对玻璃产生过量的热应力和受热不均,造成当场或贴膜后几天内玻璃破碎的危险。
衡量贴膜技术是否要点五 安装时防护措施——安装应该采取防护措施:防止在安装过程中刮花漆面、避免因安装窗膜而座椅受潮损伤、
衡量贴膜技术是否要点六 有无化学药水——玻璃膜应该使用贴膜清洗液和安装液,并用纯净水兑稀,使膜与玻璃达到粘结强度,不引起翘边、脱层的缺陷,达到长期的质保效果。
“防爆膜”这个词我们常常见到,也说过几次,今天我们来说说防爆膜的结构,今天带大家了解一下防爆膜究竟是用什么制成的。防爆膜又称防爆片或爆破片,是一种安全装置。当容器内压力**过一定限度时,薄膜先被冲破,因而可以降低容器内的压力,避免爆炸。
基于安全的严格要求,防爆膜对透光性要求较高,而一般的太阳膜是不能用于银行,所以防爆膜一词有时特指银行防爆膜。
一般来说,防爆膜结构有如下几层:
1、抗磨层:由耐磨聚氨酯组成,硬度高达4H;
2、带色PET安全基层:由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得,由于颜料夹在PET膜里面,可防止氧化变色,寿命长达8年;
汽车防爆膜的作用介绍
1、提高性能
汽车防爆膜可以提升意外发生时汽车的安全水平,使汽车玻璃破碎可能性降到,限度地避免意外事故对乘员的伤害。
2、防止玻璃龟裂和车饰褪色
紫外线除了伤害车主的皮肤外,阳光长期直射还会引起玻璃龟裂和车饰褪色,所以防爆膜具有保持延长其使用寿命的作用。
3、隔热降温
夏季,隔离了车外高温的入侵,使车内环境更加凉爽,冬季,阻止了车内温度的流失,使车内更加暖和。
4、防紫外线
贴膜可以阻隔90%以上的紫外线,可防止皮肤被灼伤。
验收标准:
对于隔热防爆膜还没有确切的国家标准,但基本参照如下标准执行
1、整张安装,不拼接
2、视觉范围内没有气泡、折痕和光带
3、由玻璃两侧观察,安装液必须刮干净
4、隔热防爆膜边缘线应粘贴完好,无起边现象
5、隔热防爆膜与玻璃上的小黑点连接,查看玻璃有无强反光现象,检查是否平滑,有无明显的凹凸感觉
6、检查下沿隔热防爆膜粘结情况,不应有安装液残留在膜和玻璃之间,不能有密集的沙点和气泡。
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